Konten Layanan
|
Nama Paket |
Fitur Paket |
Standar Tes |
Kualifikasi Tes |
|
Uji Efek Elektrostatik-Tegangan Tinggi |
- Verifikasi efek elektrostatik-tegangan tinggi untuk pengisian bahan bakar di udara (berlaku untuk pesawat apa pun yang melakukan-pengisian bahan bakar di penerbangan)- Verifikasi efek elektrostatik-tegangan tinggi untuk pengangkatan vertikal (berlaku untuk helikopter dan sistem yang digantung secara eksternal atau diangkut dengan helikopter)- Uji efek elektrostatis tegangan tinggi-untuk pasokan persenjataan dari udara |
- GJB 1389A-2005Persyaratan Kompatibilitas Elektromagnetik Sistem(Klausul 5.7.2, 5.7.4)- GJB 8848-2016Metode Uji Efek Lingkungan Elektromagnetik Sistem(Metode 701, 703)- GJB 573A-1998Metode 601 Uji Pelepasan Elektrostatis- MIL-STD-464A/B/C/DPersyaratan Kompatibilitas Elektromagnetik Sistem(Klausul 5.7.2, 5.7.4) |
Akreditasi CNAS |
Ruang Lingkup Layanan
Produk ini dapat memberikan pengujian pelepasan muatan listrik statis (ESD) bertegangan tinggi.
Standar Pengujian
Persyaratan Kompatibilitas Elektromagnetik Sistem GJB 1389A-2005 5.7.2, 5.7.4
GJB 8848-2016 Metode Uji Manfaat Lingkungan Elektromagnetik Sistem Metode 701, Metode 703
GJB 573A-1998 Metode 601 Uji Pelepasan Elektrostatis
Persyaratan Kompatibilitas Elektromagnetik Sistem MIL-STD-464A/B/C/D 5.7.2, 5.7.4
Item Uji: Uji Efek Elektrostatis Tegangan Tinggi; Tegangan pelepasan terus menerus disesuaikan, dukungan maksimum ±350kV;
Kapasitor pengisi daya: 1000pF;
Resistansi pelepasan: maksimum 1Ω;
Induktansi pelepasan: maksimum 20μH;
Tegangan pengisian dikontrol selama pengujian.
Kualifikasi yang Relevan: CNAS;
Siklus Tes: 5-7 hari kerja.
Latar Belakang Layanan
Selama penerbangan, pesawat tunduk pada berbagai faktor pengisian daya, termasuk pengisian elektrostatik (beberapa ratus kV dapat diisi dalam 1 detik), pengisian induksi medan listrik atmosfer, pengisian induksi medan geomagnetik, pengisian plasma (-suhu tinggi,-tekanan tinggi knalpot mesin jet memberi muatan negatif pada pesawat), dan iradiasi medan yang kuat. Karena grounding tidak dapat dilakukan selama penerbangan, tegangan elektrostatis pesawat dapat mencapai 300kV. Ketika pesawat bersentuhan dengan benda luar, maka akan timbul percikan api yang sangat besar (misalnya, antara nosel pengisian bahan bakar dan lubang pengisian bahan bakar, antara kait helikopter dan muatan, antara bongkar muat kargo dan tanah), yang dapat mengakibatkan penurunan atau kerusakan kinerja sistem, atau bahkan menyebabkan kecelakaan keselamatan.
Keunggulan Kami
GRGTEST adalah organisasi pengujian-pihak ketiga profesional yang diakui secara nasional, menyediakan layanan-satu atap;
Pusat Pengujian EMC GRGTEST telah mendirikan 8 laboratorium di seluruh negeri, memiliki tim ahli multidisiplin profesional dan peralatan pengujian canggih;
Laboratorium GRGTEST EMC memegang akreditasi CMA dan CNAS, menerapkan model manajemen terpadu secara nasional, dan berpartisipasi aktif dalam berbagai proyek pengujian profisiensi untuk memastikan bahwa hasil pengujian tidak memihak, akurat, dan dapat dilacak.
Tag populer: uji efek elektrostatik-tegangan tinggi, penyedia layanan pengujian efek elektrostatis-tegangan tinggi di Tiongkok, Ruang semi-anechoik 10m, pengujian pelepasan muatan elektrostatik (ESD), tes kekebalan radiasi rs, pengujian tiga pelat, tes emc tipikal, sertifikasi dan pengujian nirkabel SRRC
