Aug 22, 2023

Membangun Internet Berkecepatan Tinggi di Udara! GRGTEST Membantu Pesawat Internet Berkecepatan Tinggi Ka Pertama Melakukan Penerbangan Pertamanya

Tinggalkan pesan

8-1

 

Pada pukul 19:21 tanggal 7 Juli 2020, pesawat internet berkecepatan tinggi pertama berhasil melakukan penerbangan pertamanya saat penerbangan QW9771 dari Qingdao Airlines mendarat dengan selamat di Bandara Internasional Chengdu Shuangliu, membuka jarak tempuh digital pembangunan infrastruktur baru CAAC!

 

GRGTEST bertanggung jawab atas semua pengujian dan penilaian sertifikasi kelaikan udara sebelum penerbangan perdana pesawat. Pada saat yang sama, dengan moda layanan komprehensif "penelitian dan desain ilmiah + pengujian kelaikan udara sistem + pengujian TPED di lokasi seluruh pesawat", GRGTEST berpartisipasi dalam analisis EMC dan desain keandalan sebelum pemasangan produk komunikasi satelit udara, yang dapat membantu dalam jaringan sistem dan sertifikasi kelaikan udara (FAA + CAAC), dan membantu Qingdao Airlines, China Satcom, dan FTS untuk berhasil melakukan penerbangan gabungan pertama, menyediakan dukungan teknis pengujian untuk pembangunan "Internet berkecepatan tinggi di udara + jaringan satelit terintegrasi udara-ke-angkasa"!

 

GRGTEST sekali lagi akan melindungi keselamatan penerbangan sipil China setelah C919 dan AG600!

 

Seberapa hebat pesawat internet berkecepatan tinggi pertama di China?

Pesawat internet udara pertama

dengan hak kekayaan intelektual independen di Tiongkok

telah rusak

situasi monopoli jangka panjang produsen asing di bidang ini.

 

Sistem XstreamSAT

dipasang ke

menghubungkan satelit Ka band throughput tinggi pertama dan satu-satunya (ChinaSat No. 18) di Cina.

Kecepatan pita lebar satu pesawat terbang dapat mencapai 150Mbps.

 

8-2

 

Itu berarti bahwa

bahkan jika Anda dan rekan satu tim Anda terpisah satu sama lain,

kamu masih bisa memainkan gamenya

dengan empat orang

dan menjadi pemenang dengan lancar

 

Keamanan tidak diragukan lagi merupakan hal yang paling penting

untuk penerbangan sipil

Ada jutaan komponen di pesawat terbang besar,

oleh karena itu, lingkungan elektromagnetik peralatan elektronik di udara bersifat kompleks.

 

Perlu dilakukan pemeriksaan ketat terhadap pesawat yang dimodifikasi

untuk memastikan bahwa peralatan di pesawat terbang

tanpa gangguan apapun

Dan GRG Test juga beruntung

telah memberikan sedikit kontribusi (yang luar biasa) terhadapnya

 

----------------

8-3

 

(1) Mei 2019:

Dipercaya oleh FTS (Beijing) Technologies Co., Ltd. (selanjutnya disebut FTS) dan Federal Aviation Administration (FAA) Amerika Serikat, GRG Test bertanggung jawab atas uji sertifikasi kelaikan udara untuk sistem komunikasi satelit udara DO-160G. Perusahaan tersebut memanfaatkan manajemen dan kontrol terpadu nasional untuk mengerahkan sumber daya laboratorium di Xi'an, Guangzhou, dan Shenzhen, sehingga dapat segera membentuk kelompok proyek uji kelaikan udara FAA, dan menyiapkan tim pendukung teknis untuk menyiapkan skema pengujian demi keamanan penuh.

 

(2) Mei - Juni 2019:

Mengatasi siklus pengujian yang pendek, tugas yang berat, komunikasi verbal, kesulitan teknis, dan masalah lainnya, tim teknis bekerja dalam tiga shift berturut-turut untuk menyelesaikan pengujian DO-160 yang ditentukan (termasuk pengujian elektromagnetik dan lingkungan) dari 4 produk komponen sistem.

 

(3) Desember 2019:

Tim teknis melakukan uji T-PED pada pesawat Airbus A320 milik Qingdao Airlines setelah sistem komunikasi satelit dimodifikasi di Bandara Internasional Jinan Yaoqiang. Uji kopling pintu depan dan kopling pintu belakang dilakukan untuk sistem WiFi tambahan sesuai dengan standar DO-363 dan persyaratan FTS, yang mencakup uji sistem WiFi, GPS, HF, VHF, VOR, ILS. Karena tidak ada kasus serupa yang dapat digunakan di Tiongkok, pemilihan posisi uji, penentuan pita frekuensi uji yang wajar, pemilihan kriteria sensitivitas, dan penyesuaian standar uji semuanya merupakan tantangan baru bagi tim teknologi GRGTEST. Pada saat yang sama, pengujian hanya dapat dilakukan pada malam hari karena kontrol bandara pada siang hari. Angin kencang, suhu rendah, dan kerja terus-menerus sepanjang malam semuanya merupakan uji fisik dan psikologis bagi penguji.

 

8-4

 

Menurut pendapat para ahli kelaikan udara FAA, karena tim teknis terus-menerus menyesuaikan parameter pengujian selama pengujian, dan membantu awak untuk memeriksa kinerja peralatan udara, interkoneksi eksternal dari semua port pengujian yang diperlukan sistem akhirnya terwujud; semua hasil memenuhi persyaratan FAA dan tugas berhasil diselesaikan setelah pertempuran terus-menerus sepanjang malam.

 

8-5

8-6

 

Dari "nol" hingga "integrasi",

banyak kesulitan telah diatasi

Standar dipatuhi dengan ketat

untuk melindungi keamanan "semua sudut" di seluruh kabin

Kinerja profesional tim teknologi Uji GRG

juga telah diakui oleh pelanggan

 

8-7

 

Surat pujian dari pelanggan

 

Burung Roc terbang mengikuti angin dan terbang tinggi ke langit sejauh ribuan mil

GRGTEST akan terus

membantu mempercepat lokalisasi peralatan kelas atas,

dan memainkan peran dukungan teknis dalam meningkatkan kualitas

dan efisiensi infrastruktur penerbangan sipil baru

Kami berharap industri penerbangan sipil China memiliki masa depan yang lebih tinggi, lebih jauh, dan lebih luas!

 

----------------

GRGTEST telah membangun layanan pengukuran dan pengujian yang komprehensif di bidang pengukuran dan pengujian penerbangan, yang memenuhi persyaratan pengujian produk pesawat sipil. GRGTEST dapat menyediakan layanan pengukuran dan pengujian terdepan di industri untuk produsen pesawat, pemasok komponen, maskapai penerbangan, dan lembaga penelitian penerbangan, serta dapat membantu semua unit untuk menyelesaikan kontrol kualitas seluruh siklus hidup produk mulai dari desain hingga produksi akhir.

 

Perusahaan ini telah diotorisasi dan disetujui oleh penyedia layanan pengujian COMAC, lulus uji DO-160 di lokasi dan penilaian serta pengujian T-PED dari FAA dan EASA, serta memperoleh kualifikasi yang relevan dari proyek pengujian kelaikan udara internasional. Perusahaan ini juga telah melaksanakan proyek pengujian peralatan sistem udara terkait pesawat besar Tiongkok, Federal Aviation Administration (FAA) dan European Aviation Safety Agency (EASA), dengan mengumpulkan teknologi bertahun-tahun dan pengalaman yang solid dalam pengendalian kualitas produk di industri penerbangan.

 

Klik kanan untuk konsultasi daring.

 

(Sebagian data berasal dari: Qingdao Airlines, QTV-1 dan CAAC News)

Kirim permintaan